23 décembre 1939

Le B Flight continue d’être actif avec deux nouvelles patrouilles depuis Vitry-en-Artois, quoique toujours constitué des mêmes pilotes. La première, composée des Flight Lieutnant James G. Sanders (N2306), Pilot Officer Levin Fredman (N2304) et Pilot Officer Keith T. Lofts (N2308), vise le secteur Lille – Doullens – Arras entre 10h25 et 11h15. Les mêmes pilotes, moins le Pilot Officer Levin Fredman remplacé par le Flying Officer Peter N. Murton-Neale (N2310), redécollent à 13h55 pour opérer entre Vitry-en-Artois et Saint-Quentin jusqu’à 14h25.

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