22 novembre 1939

La météo reste toujours mauvaise, tandis que l’état de l’aérodrome s’avère déplorable pour opérer dans ces conditions. La décision est, alors, prise d’aller examiner le terrain de Vitry-en-Artois comme solution de rechange. Après son activité durant les jours précédents, le B Flight est laissé au repos, tandis que le A Flight patrouille le secteur Amiens – Péronne sous la conduite du Squadron Leader Arthur V. Harvey entre 10h30 et 15h00.

Nom Avions Heures Missions
Squadron Leader Arthur V. Harvey Gladiator N5587 10h30 – 12h00 Patrouille Amiens – Péronne (4 500 mètres)
A Flight
Flying Officer John R.H. Gayner Gladiator N5583
Flying Officer Leonid Ereminsky Gladiator N5580
Flying Officer Herbert S. Giddings Gladiator N5585
Pilot Officer Stanley M. Wickham Gladiator N5586
Pilot Officer Thomas C. Jackson Gladiator N5577
 
Squadron Leader Arthur V. Harvey Gladiator N5587 14h00 – 15h00 Patrouille Amiens – Péronne (6 000 mètres)
A Flight
Flying Officer Leonid Ereminsky Gladiator N5583
Pilot Officer Stanley M. Wickham Gladiator N5586
Flying Officer Herbert S. Giddings Gladiator N5585
Pilot Officer Thomas C. Jackson Gladiator N5577

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