18 novembre 1939

Ce 18 novembre marque la véritable entrée en guerre du Squadron qui commence ses premières missions opérationnelles après la série d’entraînement des mois précédents. Dans la matinée, une section du B Flight est déployée sur l’aérodrome du Touquet (Flying Officer Hedley N. Fowler : N2303, Pilot Officer John R. Lloyd : N2312, Pilot Officer Brian P. Young : N2309) tandis qu’une seconde est envoyé en patrouille au-dessus d’Amiens : Flight Lieutnant James G. Sanders : N2306, Pilot Officer Levin Fredman : N2304, Pilot Officer Keith T. Lofts : N2310. Le A Flight reste sur l’aérodrome de Merville, depuis lequel une patrouille est effectuée au-dessus de Lille par les Flight Lieutnant Leslie T.W. Thornley (N5581), Flying Officer Peter Collard (N5578) et Pilot Officer Stanley M. Wickham (N5582) entre 11h00 et 12h15.

Noms Avions Heures Missions
A Flight
Flight Lieutnant Leslie T.W. Thornley Gladiator N5581 11h00 – 12h15 Patrouille Merville – Lille
Flying Officer Peter Collard Gladiator N5578
Pilot Officer Stanley M. Wickham Gladiator N5582
B Flight
Flying Officer Hedley N. Fowler Gladiator N2303 10h10 – 10h45 Patrouille Le Touquet
Pilot Officer Brian P. Young Gladiator N2309
Pilot Officer John R. Lloyd Gladiator N2312
Flight Lieutnant James G. Sanders Gladiator N2306 11h00 – 12h15 Patrouille Amiens
Pilot Officer Keith T. Lofts Gladiator N2310
Pilot Officer Levin Fredman Gladiator N2304
Flying Officer Hedley N. Fowler Gladiator N2303 12h15 – 13h05 Patrouille Le Touquet
Pilot Officer Brian P. Young Gladiator N2309
Pilot Officer John R. Lloyd Gladiator N2312

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