14 janvier 1940

Les très mauvaises conditions météo limitent fortement l’activité du Squadron, tandis que l’état du terrain n’est guère meilleur. Les Flight Lieutnant James G. Sanders (N2306), Pilot Officer Keith T. Lofts (N2308) et Levin Fredman (N5900) sont, cependant, en mesure d’effectuer une patrouille au-dessus d’Arras entre 15 h 10 et 15 h 50, à une altitude d’environ 3 000 mètres.

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